Hybridfahrzeuge sind Kraftfahrzeuge, die von einem Verbrennungs- und mindestens einem Elektromotor angetrieben werden. Die dazu notwendige Energie stammt aus einem Kraftstofftank und einer elektrochemischen Speichereinheit. Je nach Systemstruktur ist eine Einteilung zwischen seriellem und parallelem Hybrid möglich: Treibt der Verbrennungsmotor nur den elektrischen Generator an, handelt es sich um einen seriellen Hybridantrieb; wirken Elektro- und Verbrennungsmotor gemeinsam auf den Antriebsstrang, ist es ein paralleler Hybridantrieb. Des Weiteren kann je nach Leistungsanteil des Elektromotors an der Gesamtleistung ebenfalls eine Einteilung in Mild- bzw. Vollhybrid vorgenommen werden.
Magnetische Felder kommen vor allem beim schnellen Beschleunigen und Aufladen des Elektromotors vor. Durch das Umschalten zwischen Gas- und Elektroantrieb tendieren Hybrid-Fahrzeuge in der Regel zu magnetischen Pulsen im kHz-Bereich.
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