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U-Bahn

Gehört zu:
Schienenfahrzeug
Synonyme:
Metro, Untergrundbahn
Beschreibung:

Bei U-Bahnen handelt es sich um Schienenfahrzeuge zum Personentransport im öffentlichen Nahverkehr. U-Bahnen werden elektrisch betrieben (entweder mit Hilfe von Oberleitungen oder Stromschienen) und fahren sowohl in Stadtzentren als auch in Außenbezirken unterirdisch.
Die hier aufgeführten Werte beziehen sich auf Messungen der Magnetfelder, die durch die Oberleitungen/Stromschienen bei einer vorbeifahrenden U-Bahn entstehen. Gemessen wurde entweder an verschiedenen Stellen an Bord der Bahnen oder an verschiedenen Positionen in der Nähe der Oberleitungen/Stromschienen. Messwerte zu den Magnetfeldern, die rein durch die Oberleitungen ohne eine vorbeifahrende Bahn entstehen, sind gesondert unter Bahnoberleitungen zu finden.
Zu beachten ist, dass gerade im Fahrgastraum viele Kommunikationsgeräte von Mitreisenden vorhanden sind, wodurch ebenfalls hochfrequente Felder auftreten.

Frequenzbereiche:
  • 0 Hz (Gleichfeld)
  • ≤ 300 Hz (ELF)
Feldtyp:
magnetisch

Messwerte (lt. Literatur)

Deutschland
Messgröße Wert Merkmal Bemerkungen
magnetische Flussdichte 50–110 µT (Maximum, gemessen) statisches Magnetfeld in einer Entfernung von 1 m von der Bahnsteigkante bei einer vorbeifahrenden Bahn [1]
magnetische Flussdichte 150–350 µT (Maximum, gemessen) statisches Magnetfeld im Fahrgastraum [1]
Großbritannien
Messgröße Wert Merkmal Bemerkungen
magnetische Flussdichte 20 µT (Maximum, gemessen) magnetisches Wechselfeld in der Führerkabine [2]
magnetische Flussdichte 0,1–2 mT (gemessen) statisches Magnetfeld in den Personenabteils bei einem 600 V Oberleitungssystem bestehend aus zwei Leitungen [3]
magnetische Flussdichte 200 µT (Maximum, gemessen) statisches Magnetfeld in der Führerkabine [2]
magnetische Flussdichte 0,2 mT (gemessen) statisches Magnetfeld in der Führerkabine bei einem 600 V Oberleitungssystem bestehend aus zwei Leitungen [3]
Polen
Messgröße Wert Merkmal Bemerkungen
magnetische Flussdichte 0,063–0,081 µT (Mittelwert, gemessen) magnetisches Wechselfeld Mittelwerte mit 100 Hz Abtastrate und Messbandbreite 5 Hz bis 32 kHz [4]
magnetische Flussdichte 1,97 µT (Maximum, gemessen) magnetisches Wechselfeld Maximalwert mit 100 Hz Abtastrate und Messbandbreite 5 Hz bis 32 kHz [4]

Quellen

  1. Gerke M et al. (2020): Elektromagnetische Felder im Alltag. Aktuelle Informationen über Quellen, Einsatz und Wirkungen
  2. Chadwick P et al. (1998): Magnetic fields on British trains
  3. Allen SG et al. (1994): Review of Occupational Exposure to Optical Radiation and Electric and Magnetic Fields with Regard to the Proposed CEC Physical Agents Directive. NRPB·R265
  4. Gryz K et al. (2009): Magnetic field related to transient currents of electric transportation systems- Assessment of human's exposure in metro cars