電気自動車の無線充電

電気自動車の無線充電は2つの異なる技術によって行われます：

1. 誘導電力伝送（IPT）の場合、1個ずつの1次コイルと2次コイル、それから整流器が必要です。1次コイルは、車体の下の地表面に置かれ、交流が給電されます。発生した交流磁界により、車体の底部に設置されている2次コイルに交流電圧が誘導されます。整流器でAC電力をDC電力へ変換して蓄電されます。時には、電力伝送の効率を高めるために車底を下げる必要があります。
2. 磁界共振結合(MRC)の場合、コイルは2個ではなく4個必要です。1対ずつの2組のコイルは、車体の底部と内部に置かれ、それぞれの組の一回巻き外側コイルは振動電流により共振し合い、その結果として振動磁界を発生させ、その振動磁界がそれぞれの多数回巻き内部コイルに電圧を誘導します。この方式では、無線充電プロセスがコイル直径の10倍の距離まで達成可能です。