[実際の人体に基づく純電気自動車のインバータの電磁ばく露レベル] tech./dosim.

この研究は、純電気自動車内のインバータから運転手の体への電磁界ばく露量を定量的に分析し、電磁界ばく露の安全性を評価するため、バーチャルホームプロジェクトにおける実際の人間の解剖モデルに基づき、筋肉、骨、心臓、肺、肝臓、腎臓、膀胱、頭蓋骨、頭皮、白質、小脳を含む複数の臓器と組織を持つ実際のヒトモデルを構築した。運転者の組織および臓器内の誘導電界の分布を、有限要素法を用いて計算および分析した。その結果、運転者の体内の磁束密度、誘導電界、および誘導電流密度の分布は、インバータの空間距離によって影響される（距離が遠いほど弱まる）ことが示された。特に、組織によって異なる誘電特性のため、異なる組織内の誘導電界は大きく異なっていた。但し、運転者の体が占める空間上の最大磁束密度と、運転者の体幹および中枢神経系内の誘導電界は、国際非電離放射線保護委員会（ICNIRP）のばく露制限を満たしており、この論文で提案されたインバータによって生成された電磁環境は、車の運転者の健康に対して安全であることを示している、と著者らは結論付けている。