[ITS 5.9 GHz車両コネクティビリティからの道路利用者のばく露] tech./dosim.

この研究は、車両コネクティビリティから発せられる高周波（RF）電磁界へのヒトのばく露、特に、車両間（vehicle-to-vehicle: V2V）通信アンテナを実装した車両の近傍にいる道路利用者のばく露を、計算ドシメトリにより調べた。ばく露シナリオは、V2Vアンテナを2基（それぞれに1 Wを給電、動作周波数5.9 GHz）実装した車両の三次元（3D）数値計算モデルと成人のヒトモデルで構成された。ヒトモデルに吸収されるRF電磁界ばく露量として比吸収率（SAR）を計算した。その結果、最も高いSARは頭部の皮膚（34.7 mW/kg）および眼（15 mW/kg）で認められた。胴体（生殖器を含む）および四肢でのSARは無視できるか、頭部および眼よりも大幅に低かった。全身でのSARは0.19 mW/kgであった。SARは常に、国際非電離放射線防護委員会（ICNIRP）の100 kHz-6 GHzの帯域でのばく露限度よりも大幅に低かった、と著者らは報告している。