この研究は、電気自動車(EV)用のワイヤレス電力伝送(WPT)システムが動作する際の人体の電磁界ばく露を調べるためのシステムを設計し、測定を実施した。その結果、シミュレーションおよび実験的検証を通じて、WPTコイルからの車内の人体ばく露レベルは、国際非電離放射線防護委員会(ICNIRP)のガイドラインに適合することが示されたが、車外の足首でのレベルはガイドラインを超過し、防護が必要である、と著者らは報告している。
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