この研究は、外周道路での測定値にクリングの空間的な内挿法を適用した内部エリアのRFばく露モデル化の妥当性を検証した。検証結果は、エリアのサイズ、形状、構造の3因子に依存して変動した;適当な面積(1km2、囲まれたエリアと測定が行われた環状道路の最小距離の平均が100m未満、主に低層ビル)のような場合、スピアマンの相関係数0.8、相対誤差3.5dB未満が達成された;それより広い面積の場合、内部エリアでのデータサンプリングを追加することで補間の距離が小さくなり、精度が同程度まで上がる、と報告している。
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